嘉峪关机场：打造河西最具活力机场

航站楼空侧效果图

改扩建工程总平面图

航站楼陆侧效果图

嘉峪关机场始建于1938年，是西北民航历史最悠久的机场之一。1952年迁至现址，先后经过1989年跑道加铺沥青道面并扩大站坪、1995年老航站区搬迁、2006年跑道延长、2010年新建航站楼等多次改扩建。

目前机场飞行区指标等级为4D（兼顾E类飞机备降），跑道长3000米、宽60米（含道肩），共有停机位9个（3B+4C+1D+1E），可起降B767-200及以下机型。航站楼面积8330平方米，为一层半流程，设有三部登机廊桥。

近年来，嘉峪关机场公司以打造河西最具活力机场、实现河西地区游客集散地为目标，积极依托兰州、西安两个“主中转”机场，加密两个中转枢纽的航线航班，同时开拓新航点，航线网络不断优化，旅客吞吐量持续攀升。截至2021年，累计开通航线15条，通航城市14个，日均航班近20架次，旅客吞吐量达62.22万人次。

2022 年夏航季，执行航线 15 条，通航城市 15 个，较 2021 年同期新开昆明⇌兰州⇌嘉峪关、成都⇌天水⇌嘉峪关⇌敦煌、青岛⇌兰州⇌嘉峪关3 条航线，每周增加航班 42 架次达 180 架次，增幅近 30%。优化兰州⇌嘉峪关航线时刻、增加往返兰州的航班，积极应对兰州至嘉峪关高铁中断后给交通带来的不便。夏航季嘉峪关至兰州的航班保持在每日7 班，时刻优化为早中晚全覆盖。暑期旺季，执飞航线达20条。

2017年，甘肃省民航机场集团启动嘉峪关机场改扩建工程项目前期工作。2019 年4月，民航西北地区管理局对《嘉峪关机场总体规划》（2018 年版）进行了批复，2021年1月21日，出具了嘉峪关机场改扩建项目立项（代可行性研究报告）行业审核意见。2021 年2月，甘肃省人民政府对《嘉峪关机场改扩建项目可行性研究（代立项）报告》进行了批复。2022年8月29日，民航西北地区管理局和甘肃省发改委对《嘉峪关机场改扩建工程初步设计及概算》进行了批复，概算批复总投资121287万元，项目建设工期3年，项目法人为甘肃省机场投资管理有限公司（甘肃省民航机场集团公司子公司）。

根据民航西北地区管理局和甘肃省发改委批复的初步设计及概算文件，本次嘉峪关机场改扩建工程按照满足2030年旅客吞吐量160万人次、货邮吞吐量1万吨，飞机起降15181架次目标设计，飞行区等级指标4D（兼顾E类飞机备降）。项目总投资12.13亿元，主要建设内容包括：对现跑道进行改造，新建并改造现有站坪，扩建后可满足14个（13C1E）机位停放需求。新建1.4万平方米T2航站楼，改造T1航站楼，新建塔台与航管楼，扩建航站区，配套建设助航灯光、空管、供电、供冷供热、通信等设施，项目建设工期3年。

目前项目建设单位已完成建设项目用地规划许可证及工程规划许可证的办理工作，正在进行民航专业工程施工、监理、检测的招标工作。项目计划于2022年年内正式开工建设，2023年3月机场停航，进行飞行区工程、航管楼塔台及与复航相关附属工程和总图工程的施工，2023年10月机场复航；2024 年10月T2航站楼投用；2025年9月完成T1航站楼改造，完成项目全部工作内容。

改扩建工程完成后，当一个个航点、一条条航线陆续开通，一架架飞机在崭新的嘉峪关机场起飞降落，嘉峪关市必将迎来新的发展契机，必将在扩大对外交流、推动经济社会不断向前发展上迈出新步伐。（市发改委供稿）

编辑：